2015年国家自然科学基金青年基金项目,针对正交异性钢桥面板疲劳 问题研发了具有自主知识产权的正交异性钢桥面板疲劳性能评估关键 技术,已在10余座跨江大桥中集成示范应用,产生了显著的经济和社 会效益。 宋永生