中心简介

工程研究中心成立于2019年，现有科研人员43人，其中专职科研人员31人。立足于学科交叉融合、协同创新发展的理念，团队核心成员由交通专业、计算机专业的教授、博士、工程师组成。成员中高级职称占比50%，博士占比80%，硕士以上学历100%。团队成员拥有江苏省“333”人才工程第三层次培养对象2人、江苏省“青蓝工程”优秀中青年骨干教师2人、江苏省注册咨询专家1人。

自立项建设以来，平台重点开展大数据基础理论及关键共性技术研究、计算机视觉基础问题和理论的应用研究、基于多源大数据的智慧交通管控关键技术研究、智慧交通领域的创新应用与智能交通产品共性技术研究等四个研究方向。在大数据基础理论研究与智慧软件关键技术研究方面与学校省级科研平台“数据科学与智慧软件”联合开展基础创新理论研究。近三年主持（含已完成及正在主持的）国家级项目2项，省部级项目3项，市厅级项目5项，发表学术论文29篇，科研经费到账587.3万元。团队成员目前拥有国家发明专利18项，软件著作权39项，实用新型专利3项。

主要科研项目

1、基于组网的智慧高速全息感知及车路协同控制研究与场景应用，交通运输部重点科技项目，2020.06-2023.05；

2、基于深度学习的高分影像感知哈希认证算法研究，国家自然科学基金青年基金项目，2019.01-2021.12；

3、智慧交通与车路协同科技创新团队，南京市教育局项目，2021.09-2025.09；

4、创建海南自贸港智能停车体系营商环境对策研究，海南省社会科学研究院，2021.01-2022.01；

5、基于多源信息的“智慧交通”诱导系统管理策略研究，江苏高校哲学社会科学研究项目，2019.12-2022.12。

代表性成果

1、Transformer-based subject-sensitive hashing for integrity authentication of high-resolution remote sensing (HRRS) images, Applied Sciences，2023.01；

2、Illumination-Aware Cross-Modality Differential Fusion Multispectral Pedestrian Detection，Electronics，2023.12；

3、Prediction and Impact Analysis of Passenger Flow in Urban，Journal of advanced transportation，2023.08；

4、一种基于高速公路监控的智能巡检方法，授权发明专利（已转化）；

5、一种城市轨道交通客流预测和影响的分析方法，授权发明专利（可转化）；

6、江苏省科技服务业“百优人才”，江苏省科技创新服务联盟，2021；

7、基于5G的智慧交通数字化运营管控应用场景，江苏省人工智能学会人工智能技术应用奖，2023；

8、基于深度学习的高分辨率遥感图像感知哈希认证方法研究，江苏测绘地理信息科技进步奖二等奖，2021；

9、基于深度学习方法的接口配置软件，计算机软著，颜新云，2021。

联系方式

      中心负责人：单晓峰

   联  系  人：王池社  联系电话：18913805139

      邮      箱：wangcs@jit.edu.cn.

                         产教融合研讨会                                                  校企平台建设与科研项目交流